De Nederlandse luchtvaartmaatschappij Martinair trekt op 1 november 2011 definitief de stekker uit hun afdeling passagiersvervoer. Dat heeft bestuurder Ype de Haan van moederbedrijf KLM gezegd. Volgens De Haan is Martinair te klein om de passagiersvluchten rendabel uit te voeren.

Het KLM bestuur heeft besloten om dochtermaatschappijen Martinair en transavia.com verder te laten gaan als 1 luchtvaartmaatschappij. “Het is een te kleine unit”, aldus De Haan. “Met maar vier vliegtuigen kan het niet rendabel worden gemaakt. De investeringen die daarvoor nodig zijn, zijn zo hoog, dat is niet op te brengen.”

Volgens De Haan zal KLM zoveel mogelijk doen om de circa 320 personeelsleden te begeleiden naar een nieuwe baan. Veel cabinepersoneel kan, mits voldoende gekwalificeerd, overstappen naar KLM, verwacht hij.

Martinair gaat onder eigen naam wel door met vrachtvervoer. Volgens De Haan is het behoud van die succesvolle tak een van de redenen om te stoppen met het passagiersvervoer. “We moeten zorgen dat vracht levensvatbaar blijft. Daarin is Martinair succesvol geweest, ook gedurende de crisis.”

Geschiedenis:
Martinair is een Nederlandse luchtvaartmaatschappij die op 24 mei 1958 werd opgericht door Martin Schröder en John Block onder de naam Martin’s Air Charter. In 1966 werd de naam gewijzigd in ‘Martinair Holland’. Per 31 december 2008 maakt Martinair deel uit van de KLM-groep en valt daarmee tevens onder de holding Air France-KLM.

Bron: anp/mvl/hln/wiki/Martinair